Četvorocilindrični W115 i šestocilindrični W114, prvi su posleratni Mercedesi koji su nastali na potpuno novoj šasiji i sa inovacijama poput Bosch D-Jetronic glave. Uspravnih farova koji su bili karakteristični za taj period istorije brenda sa trokrakom zvezdom, nosili su svedene elegantne linije karoserije koja je pod haubom skrivala neuništive motore, od četvorocilindraša sa oznakama 200 i 230 do 250 i 280 sa šest cilindara. Dizajniran od strane francuza Pola Braka kome ovo nisu jedini Mercedesi u portfoliu, popularne Minike retko kada su svojim kvalitetom izrade izneverile svoje vlasnike. Tokom osam godina proizvodnje, napravljeno je skoro dva miliona primeraka, od kojih je sedamdesetak hiljada otišlo na kupe verziju koju su karakterisali izostanak B stuba i mnogo širi C stub.

https://www.youtube.com/watch?v=H_oDhM1WtvE

Od svakodnevnog automobila do čestog taksi vozila, danas se radi o sve cenjenijim klasicima, posebno ako je reč o kupe izvedbi. Sa splitskim tablicama i sa hrvatskih oglasnih strana, danas nam stiže jedan primerak sa dvoja vrata. U lepoj zelenoj farbi koja je odlično sačuvana poput karoserije koja je nosi, zajedno sa hromiranim detaljima i ukrasnim elementima koji su na broju, ova Minika zaista izgleda sjajno. Od podataka je upisano da se radi o oznaci 250, što znači da se ispod haube krije redni šestak sa 2.5 ili 2.8L. Vlasnik nije naveo godinu proizvodnje, ali jeste da se radi o vozilu koje se nalazi u dobrom stanju, da poseduje kožni enterijer čija delimično ispucala sedišta svedoče o njegovim godinama, kao i da poseduje servo volan i plin. Osim prodaje, vlasnik je spreman i na zamenu, a ako vas ovaj automobil interesuje, najbolje bi bilo da prvo kontaktirate vlasnika putem originalne stranice oglasa.

Cena: 3.800€

Izvor: www.njuskalo.hr