Alfa Romeo Giulia Super – 8.700€
Alfa Romeo Giulia Super – 8.700€
Zlatne automobilske šezdesete bile su pod snažnim uticajem kultnih italijanskih automobila među kojima je veliku ulogu igrala milanska kompanija Alfa Romeo. Uzdanica nastala 1962. godine sa oznakom Giulia (Type 105) postavila je standarde sa konceptom snažnijeg motora u laganoj karoseriji za serijsku proizvodnju. Giulia je težila tek oko 1.000 kilograma, dok su lagani aluminijumski četvorocilindrični motori sa po dve bregaste, kubikaže od 1.3L do 1.6L, varirali i sa snagom od 80 do 110 konja. Skoro sve Giulie su nosile petostepeni manuelni menjač, pa su sve skupa, automobil karakterisale veoma živahne performanse za taj period. Najpopularnija verzija do isteka proizvodnog procesa 1978. godine je svakako bila Super varijanta sa 1.6L motorom sa duplim karburatorima koja je do 100 km/h stizala za 12 sekundi, dok je mogla da razvije maksimalnu brzinu od 170 km/h.
Nakon standardne i prelepo restaurirane Giulie 1300TI koju nam je gospodin Branko danas predstavio u Nasleđu, ponadao sam se da ću i sa regionalnih oglasa pronaći neku Giuliu koju vredi prikazati u Autoslavia oglasnoj sekciji. Jedina iole kompletna nalazi se u Hrvatskoj, odnosno u Šenkovcu, Međimurje. Faktički, prodavac insistira na prodaji dve Alfe Giulie od kojih je jedna malopre spomenuta 1.6 Super kojoj je limarija kompletno restaurirana i ofarbana u original griggio medio metalic boju. Prema rečima prodavca, budućeg vlasnika očekuje nastavak sastavljanja automobila, ali ne znamo šta to praktično znači, odnosno do kog stadijuma je do sada sklopljena. Druga Afla koja se nazire na fotografijama je očigledno trula i u veoma lošem stanju, te u paketu dolazi kao donor automobil za delove. Ukoliko ste zainteresovani za ovu ponudu, možda bi najbolje bilo da proverite koliko posla vam ostaje nakon potencijalne kupovine, tako što ćete kontaktirati prodavca putem originalne stranice oglasa.
Cena: 8.700€
Izvor: www.njuskalo.hr
1 Comment
Hvala na lepom prikazu Alfe Romeo 1300TI.
Pozdrav svim momcima iz Autoslavia-e.
Branko Vidovic.