Prvi Fiat 500 poznatiji kao Topolino, što u prevodu znači mali miš, odnosno Miki Maus, bio je jedan od najmanjih automobila na svetu u vreme kada je njegova proizvodnja započeta daleke 1937. godine. Do 1955. godine kada je proizvodnja okončana, pretrpeo je uglavnom minorne mehaničke i nešto vidljivije kozmetičke izmene, a nosio je vazdušno-hlađeni četvorocilindrični motor od 569 kubika koji je bio postavljen ispred prednje osovine. S obzirom da je hladnjak postavljen iza motora, linija prednjeg dela automobila je dobila aerodinamičku konturu i odličnu vidljivost sa vozačeve pozicije. Sa svega 13 konjskih snaga, maksimalna brzina koju je postizao iznosila je 85 km/h, sa prosečnom potrošnjom od oko 6 litara na 100 km. Pravljeni su modeli A, B i C, od kojih je ovaj poslednji započet 1949. godine  sa restilizovanom karoserijom i istim motorom kao u prethodnom B modelu. U ponudi su se nalazile verzije limuzine sa dvoja i karavana sa troja vrata koji je od imena Giardinetta, preimenovan u Belvedere.

U slovenačkoj opštini Sveti Jurij ob Ščavnici koja se nalazi na istoku zemlje, prodaje se jedan Fiat 500C Belvedere iz 1952. godine. Pored opisa prodavca koji kaže da je vozilo obnovljeno 2010. godine i da je od tada prešlo oko 1000 kilometara, u prilogu se nalaze i tri fotografije. Auto je ofarban u dve nijanse zelene boje i sa pratećim hromiranim detaljima zaista deluje odlično. Sve to prati i enterijer, sudeći bar po jedinoj fotografiji koja to dokumentuje, dok se pod haubom nalazi pomenuti motor od 569 kubika koji je vremenom dobio dodatne tri konjske snage. Pored svega nabrojanog, budućev vlasnika će radovati Topolinov otvoreni krov koji sjajna opcija za buduće prolećne i letnje trenutke, bili oni provedeni u gradskoj vožnji, skupu oldtajmera ili putovanju sa dragom osobom. Ako ste zagrejani za jedan ovakav posleratni dizajn sa predratnom mehaničkom istorijom, ostaje vam samo da svratite na originalnu stranicu oglasa.

Cena: 6.000€

Izvor: www.avto.net