Iako je u poslednjih deset godina samo senka nekadašnjeg giganta, Fiat je tokom svoje bogate istorije proizvodio mnoge fantastične automobile koji su istovremeno mogli da budu i na posteru u sobi i u garaži. Dostupni, a lepi i zabavni, Fiati su bili ukrasi evropskih ulica, a najlepši primerci su često dolazili u saradnji sa italijanskim dizajnerskim kućama Bertone i Pininfarina. Dok Pininfarini možemo da zahvalimo za 124 Spider, Dino i 130 Coupé, Bertone je bio direktno odgovoran za modele 850 Spider, X1/9 i Ritmo u kabrio verziji. Fiatov hečbek zanimljivog dizajna sklapan je u Bertoneovim postrojenjima, a karakterisao ga je rol bar koji je podsećao na ručku za korpu. Uz Abarth verzije, Bertoneov kabriolet bio je najpoželjniji Ritmo, a on je danas klasik koji će tek formirati cenu.

Jedan primerak u odličnom stanju se prodaje u Sarajevu i noćne fotografije mu ni najmanje ne odmažu. U pitanju je granični model iz 1982. godine, sa prepoznatljivim prednjim krajem prve verzije. Kako vlasnik navodi, Ritmo je kompletno restauriran, što nas uopšte ne čudi, jer iskreno sumnjamo da bi se Ritmo mogao toliko dugo održati u zatečenom stanju. Uz prepoznatljivu crvenu boju, ovog Ritma karakteriše štrafta u bojama Italije koja se prostire duž haube i kratkog gepeka, na kom se nalazi i spojler sa Abarth verzije. Na bokovima su po nama nepotrebne crne Abarth nalepnice, koje su u kombinaciji sa zastavom suvišan detalj. Takođe, treba napomenuti da je u pitanju verzija Super 85, sa 85 KS iz DOHC motora zapremine 1.585 cm³. Kako vlasnik navodi, Ritmo je prešao 140.000 km, tako da budućeg vlasnika čeka malo brige o motoru. Enterijer od sivog pliša nije najbolje fotografisan, ali se u njemu nazire trokraki Abarth volan. Crne felne sa poliranim rubovima možda nisu po svačijem ukusu, ali ne odudaraju od celokupnog utiska. Ovo trajno registrovano istorijsko vozilo može biti vaše za prilično realnu sumu novca, te ako ste zainteresovani za njega, vlasnika kontaktirajte ovde.

Cena: 2.300€

Izvor oglasa: www.pik.ba