Jedna od premijera frankfurtskog salona automobila 1957. godine je bio i mali automobil iz Zapadne Nemačke, reklamiran sloganom Vozite Prinza i vi ste kralj. Posleratna automobilska istorija kompanije NSU Motorenwerke AG, započeta je upravo modelom Prinz 30 koji se proizvodio do 1962. godine, iako je njegov naslednik Prinz 4 stigao godinu dana ranije. Prva generacija ovog automobila ugledala je tržište u obliku limuzine sa dvoja vrata čija širina otvaranja je omogućila veoma dobar pristup zadnjim sedištima. Prostor za putnike pozadi nije bio previše komotan, ali ako ste se odlučili da putuje u paru, onda ste taj prostor mogli da koristite za prtljag, s obzirom da je prostor rezervisan za to s prednje strane automobila bio prilično ograničen. Dvocilindrični motor sa 600 kubika i 20 konjskih snaga postavljen pozadi, bio je poznat kao veoma glasan, ali takođe istrajan i značajno ekonomičan.

Istorija ovih prostora pamti NSU Prinza po modelu koji nam je svojevremeno predstavio gospodin Milija, predsednik YU AMK Veteran, dok ovaj prvobitni model nismo imali prilike da vidimo sve dok se nije pojavio na oglasima u Srbiji.  Nalazi se u Novom Sadu u ne preterano zavidnom stanju, ali ako uzmemo u obzir njegovu retkost, kao i da je auto manje-više kompletan, onda shvatamo da se ovo radi o vozilu vrednom spašavanja. Njegov vlasnik i prodavac kaže da se limarija nalazi u jako dobrom stanju i da će minimalno sređivanje i farbanje uz zamenu kedera drastično popraviti izgled njegove spoljašnosti. Hromirani i ukrasni detalji su delimično na broju uključujući i pristustvo originalnog spoljnog retrovizora, ali to ipak ne možemo da kažemo za njegov prednji branik, prednje i zadnje svetlosne grupe, kao i prednje migavce koji najverovatnije pripadaju Fići, dok bočne lajsne nedostaju. Enterijer sadrži originalna sedišta koja su u prilično lošem stanju, a primetan je i izostanak znaka na volanu, poklopca pretinca, neba, itd. Osim što je upisano da je prešao 150.000 kilometara, o motoru ne znamo ništa, da li je u funkciji ili je i tu potrebno značajno ulaganje. Bilo kako bilo, ovaj jako simpatični automobil deluje kao kuče ostavljeno na ulici, a putem svih nedostataka koje smo mogli da uočimo sa ove distance, verujemo i nadamo se da će se među vama pronaći neko željan spasavanja i restauracije. Preostaje vam jedino da sada svratite na originalnu stranicu oglasa.

Cena: Dogovor

Izvor: www.polovniautomobili.com