Nazivi DKW 3=6, DKW Sonderklasse i DKW F91 označavali su jedan isti automobil karakterističan po tome što je njegov trocilindarski dvotaktni motor zapremine 896 cm³ pokretao prednje točkove. Mnogo imena pod kojima se proizvodio dolaze iz različitih izvora. Oznaka 3=6 je stajala na njegovom prethodniku i bila je izvedena je iz reklamne kampanje koja je izjednačavala dvotaktne trocilindraše sa četvorotaktnim šestocilindarskim motorima. Sonderklasse je kao i Meisterklasse, imao koren u predratnim modelima, a označavao je automobil posebne klase, dok je F91 bila skraćenica za Frontantrieb — automobil sa prednjim pogonom. F91 je evolucijom postao F92, a poslednja verzija, proizvođena od 1957. godine nazvana je F94 i tada je prvi put ovaj automobil ponuđen tržištu sa četvora vrata i produženim međuosovinskim rastojanjem. DKW 3=6 je bio veoma popularan u Brazilu, gde je od 1956. do 1967. godine saradnji sa VEMAG-om proizvedeno oko 100.000 primeraka.

Der Grosse DKW ili Veliki DKW je proizvođen svega dve godine i kao takav je relativno redak, a jedan primerak se, pomalo očekivano, prodaje u Sloveniji. Fotografije njegove spoljašnjosti prikazuju automobil bez ijedne golim okom vidljive mane, sa svim detaljima na mestu, pravim branicima i originalnim felnama. Kako vlasnik navodi, automobil je kompletno restauriran i poseduje sertifikat starodobnika. Pomenuti motor od 869 cm³ prema rečima vlasnika na satu ima oko 100.000 kilometara i 40 KS koje na prednje točkove prenosi četvorostepeni manuelni menjač. Motorni prostor je fotografisan i izgleda veoma čisto i uredno. Uz eksterijer, i unutrašnjost je prošla kroz proces obnove i sada je presvučena u krem kožu, dok je na tabli zadržala patinu, ili malo više nje, budući da se na fotografijama vide žice koje vire iz nje. Kako cena automobila nije poznata, zainteresovanim kupcima ostavljamo da se oko ovog prelepog automobila raspitaju tako što će kontaktirati vlasnika, a pre toga, želimo sreću u pregovorima!

Cena: Dogovor

Izvor oglasa: www.avto.net