Kada se pojavio u gami Mercedes-Benzovih vozila, model W201 poneo je potpuno novu titulu postavši prvi premijum automobil u kompaktnom pakovanju. Kompanija je tada uložila ogroman novac u razvoj ovog automobila te je on kao serijski model reklamiran pod Mercedes-Benz 190 varijantama, dobio patentirano zadnje ogibljenje korišćeno u klasama E i C, predni i zadnji anti-roll bar, ali i airbag, ABS kočnice i sve to od 1982. kada je predstavljen. S obzirom na dimenzije, njegova odlična prodaja koja je na kraju sabrala oko 1.8 miliona primeraka, uglavnom se oslonila na evropsko tržište, dok ovaj mali Mercedes nije tako dobro prihvaćen u Americi. Ova priča je možda najbolje krunisana varijantama 2.3-16 i 2.5-16 EVO II, homologacijskih modela i svakako najcenjenijim primercima ovog modela.

https://www.youtube.com/watch?v=VEEj4kXY_tM

Raspon godina proizvodnje ovog modela ide od 1982. do 1993. što bi za primerak iz 1984. koji smo pronašli na hrvatskim oglasnim stranicama, značilo da je jedan od ranijih. Prema rečima njegovog vlasnika, radi se o W201 sa 2.0 dizel motorom što zapravo predstavlja osnovnu dizel varijantu koja je bila u ponudi. Prešao je 238.000 kilometara što za dizel motore ovog modela ne predstavlja nikakav problem, s obzirom da je njihova dugotrajnost nadaleko čuvena i poznata po mnogima koji su prešli i po pola miliona milja bez ikakvih većih kvarova. Stepen očuvanosti njegove karoserije i enterijera je zapanjujuć, te slobodno može izaći na megdan novim, ili tek par meseci starim automobilima. Poseduje servo, centralno zaključavanje i šiber, a ako vas je dovoljno zainteresovao, vreme je da zakažete uživo pregled vozila putem kontakt telefona naznačenog na izvornoj stranici oglasa.

Cena: 2.700€

Izvor: www.njuskalo.hr