Osim što je automobil, Fića je bio i član porodice, pokretač cele Jugoslavije, trkač, čak i fudbaler, a danas je ostao omiljeni prizor na ulicama, posebno kada se njegova farba sija, a vrata otvaraju naopako. Nažalost, Fića na drumu je najčešće odraz finansijske nemoći starijih vozača, koji su iz nužde vezani za svog malenog saputnika, ali ga bez obzira na to vole. Takođe, Fića je neretko baza za Abarth replike, manje ili više ukusne i detaljne. Kako je poznato koliko Karlovi delovi mogu da koštaju, umetnost je sa ograničenim budžetom od Fiće napraviti Abartha koji lepo izgleda, ali se i vozi mudro, hrabro — kako treba.

Jedan Flojdovski primerak Zastave 750 se prodaje u Nišu i prvi utisak je zaista zadivljujuć. Izbor livreje je odličan, kao i reklamnih nalepnica i svetlosne grupacije na prednjoj masci ovog malog trkača, ali bi felne ipak mogle da budu drugačije. Takođe, utisak kvari i siva površina na prednjem levom krilu, a lakše rešiv problem su retrovizori koji se ne uklapaju u trkačku tematiku. Na veliku žalost enterijer nije na nivou eksterijera. Fabrička sedišta bez naslona se i dalje nalaze u njemu, a drastičnoj razlici u kvalitetu doprinose i dodatni instrumenti, LED diode, aluminijumske patosnice i pedale. Sa druge strane, izbor volana je sasvim adekvatan. Što se motornog prostora tiče, u nedostatku informacija i fotografija, a na osnovu podataka (750 cm³ i 30KS) možemo da zaključimo samo jedno, a to je da se na polju mehanike ništa nije menjalo. Bilo kako bilo, deo posla na automobilu je urađen ispravno, a budućem vlasniku za razumnu cenu koja nije fiksna ostaje samo da nastavi stopama prodavca i od ovog Fiće napravi jednu lepu retro trkalicu.

Ako vam civilni Fića nikad nije bio dovoljno zanimljiv, vlasnika kontaktirajte ovde.

Cena: 1.600€

Izvor oglasa: www.polovniautomobili.com