storija Volkswagen Golfa započeta je daleke 1974. godine i zaključno sa današnjim danom, nema nameru da bude obustavljena. U trenucima dok sedma generacija ovog automobila i dalje beleži ogromne prodajnce cifre, mi se podsećamo prve generacije koja se pokazala uticajnom koliko i njegov zaobljeni prethodnik, Volkswagen Buba. Radi se o jednom od najuspešnijih hečbekova sa prednjim pogonom koji je manje-više i prvi veliki začetnik ove automobilske filozofije. Iako je evropski život počeo pomenute 1974. godine, severnoameričko tržište ga je dobilo godinu dana kasnije pod imenom Rabbit, dok je u Meksiku bio poznat kao Caribe. Inicijalni vazdušno hlađeni motor ubačen je u karoseriju iza koje stoji dizajnerski potpis italijanskog stiliste Đorđeta Đuđara i studija ItalDesign. Ovaj automobil je tokom godina ispraćen manjim procesima redizajna tokom kojih je dobijao drugačije svetlosne grupe, branike, komandnu tablu i sl. U Nemačkoj je pravljen do 1983. godine, nekada domaća proizvodnja u TAS-u ga je ispratila sa proizvodnih traka dve godine kasnije, kabriolet je pravljen od 1980. do 1993. godine, a zanimljivo je spomenuti i južnoafričku manufakturu koja je sve do 2009. izrađivala verziju poznatiju kao Citi Golf.

Fabrika u Vogošći direktno je odgovorna za kultni status Golfa na ovim prostorima, te njihovu prisutnost na ulicama i oglasnim stranama širom regiona. Jedan primerak sarajevskog Golfa u veoma dobrom stanju prodaje se u Svetoj Nedelji. U pitanju je primerak proizveden posle 1980. ali bez navedenog godišta, i osim aluminijumskih felni nalazi se u fabričkom stanju. Prema fotografijama, ovaj Golf nema nijednu vidljivu manu — karoserija je ravna i bez oštećenja, kao i plastični branici po kojima je druga podgeneracija poznata.Sa izuzetkom modernog radija, enterijer je u fabričkom stanju, u kombinaciji vinila i platna i odlično je očuvan. Motorni prostor je čist i uredan, a pod haubom je 1,6l dizel motor sa 140.000 pređenih kilometara. Cena ovog Golfa viša je od prosečne, ali ono što je sigurno jeste da ovaj Golf svom budućem vlasniku može da pruži stotine hiljada bezbrižnih kilometara.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na njuskalo.hr

Cena: 3.000€