Jedan od najboljih proizvoda sa Lancia oznakom bio je i model Delta, pravljen od 1979. do 1994. godine u mnogo različitih putničkih i trkačkih varijacija. Sve je počelo od frankfurtskog salona automobila na kojem je predstavljen Đuđarov dizajn zasnovan na komponentama Fiat Ritma, a završilo se na jednom od najboljih reli automobila svih vremena. Prvi prototip razvijen je za čuvenu Grupu B, nosio je oznaku Delta S4, kao i središnje postavljen motor od 480 konja. Ukidanje Grupe B nije iznenadilo inženjere iz Lancie jer su godinama unazad imali viziju za razvojem putničke Delte sa pogonom na sva četiri točka. Za sezonu 1987. godine, Abarth je pripremio specijalnu verziju ovog automobila, Delta HF 4WD koja je bila prilično civilizovanija od prethodne S4, ali opet dovoljno agresivna da Juha Kankkunen osvoji šampionsku titulu. Nakon uspešne debitantske sezone, počela je priprema Integrale verzije koja je zbog homoligacionih zahteva predstavljala trakčki auto, pre nego putnički. Svaki model Delte HF Integrale nastao nakon 1989. godine imao je motor sa 16 ventila i 200 konja, 15 više od prethodnog sa 8 ventila.

Dušan iz Niša nam se obratio porukom u inbox i zamolio nas da mu pomognemo u prodaji njegove Lancie Delte 1300. Radi se o ranijoj seriji napravljenoj 1980. godine koju je 1992. kupio Dušanov otac i od tada je evo već 25 godina deo njihove porodice. Po Dušanovim rečima, otac više ne može da je održava jer joj je potreban kompletan remont, što praktično znači da je enterijer pristojan ali limarija polako dotrajava i potrebna je njena restauracija kao i farbanje. Sudeći po fotografijama automobil izgleda pristojno i ne odaje previše reči vlasnika ali svaki auto na fotografijama deluje bolje nego uživo. Svi zainteresovani su dobrodošli da iskoriste dole priloženi telefon i kontaktiraju Dušana, pa u dogovoru sa njim i dogovore da uživo pogledaju automobil. Cena je podložna delimičnim promenama ukoliko Dušan bude video da automobil ide u prave ruke.

Kontakt:  381 66 475 607

Cena: 1.000€