1979. Mercedes-Benz 450 SLC – 17.800€
1979. Mercedes-Benz 450 SLC – 17.800€
U istoriji Mercedes-Benza SLC zauzima posebno mesto, kao prvi luksuzni kupe koji je direktni derivat SL kabrioleta, a ne S klase. Predstavljen 1971. godine, paralelno sa svojim parnjakom mekog krova, SLC je proizvođen do 1981. godine ustupivši mesto SEC klasi baziranoj na W126. To je znatno kraće nego SL, koji je na tržištu opstao do 1989, kada je zamenjen modelom R129. Razlika u dužini proizvodnje odrazila se i na broj proizvedenih primeraka, te je 62.888 SLC-a napustilo fabričku traku, naspram 237.287 SL kabrioleta. Motori koji su pokretali SLC bili su redni šestocilindrični od 2,8l i V8 zapremine 3,5l, 3,8l, 4,5l i 5l, a u zavisnosti od snage motora, bili su uparivani sa manuelnim četvorobrzinskim i petobrzinski, te automatskim trobrzinskim i četvorobrzinskim menjačima.
Iako ne uživa kultni status R107 SL-a, Mercedes-Benz SLC je kao luksuzni kupe sa trokrakom zvezdom svakako cenjen klasik, i u to ime, iz Velikog Trgovišta izdvajamo jedan primerak sa aftermarket kitom i AMG Monoblock felnama koje u prvi plan stavljaju njegov sportski karakter. Iako su fotografije lošeg kvaliteta, gledajući u njih može da se zaključi da je ovaj Mercedes-Benz dobro očuvan. Fotografija enterijera nema, što je karta za eventualno spuštanje cene pod uslovom da prodavac sakriva nedostatak. Navedena oprema između ostalog uključuje električne podizače stakala, servo volan, tempomat, dvozonsku klimu, šiber, maglenke, treće stop svetlo i neosnovanu tvrdnju da je u pitanju jedan od dva primerka u Evropi. Neodgovarajuće nalepnice na prtljažniku i nedostatak jednog čepa na felni dosta kvare ukupni utisak i ostavljaju prostor sumnji u pravo stanje automobila. Motor od 4,5l je uparen sa automatskim menjačem od 4 brzine i 160.000 kilometara na satu, što je niska kilometraža pod uslovom da je o automobilu vođena adekvatna briga. Pod uslovom da automobil uživo ne izgleda lošije nego na fotografijama i da je enterijer u odličnom stanju, njegova cena je nešto viša od prosečne, ali i dalje prihvatljiva, posebno ako su u nju uključeni i dobro vođeni pregovori.
Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca nađite na njuskalo.hr
0 Comments