Prelepi i trkački nastrojeni BMW E9 nije lako bilo nadmašiti te je prva serija 6 u najavi imala veoma težak zadatak. Model ozvaničen sa fabričkom oznakom E24 brzo je ukrao srca fanova i novinara, ispunio i nadmašio očekivanja, pa samim tim postao jedan od najrespektabilnijih GT automobila svog vremena. Poput pomenutog prethodnika, ispod haube je krio redne šestocilindrične motore zapremine od 2.8L do 3.5L, dok su se na suprotni kraj lestvice koji označava najveću snagu motora svrstali 635 CSi i M 635 CSi sa 218, tj. 286 konjskih snaga. Upravo te verzije su danas najcenjenije i najtraženije pa samim tim i najskuplje, ali dizajn ovog modela oprašta želju i potražnju ljubitelja ove marke i za onim nešto slabijim primercima.

U Mariboru i na slovenačkim oglasima prodaje se jedan BMW E24 za kog njegov vlasnik kaže da je kompletno obnovljen. Radi se o modelu 630 CS sa karburatorom kojih je napravljeno oko 2000 komada prema rečima prodavca koji takođe ističe da se radi o lepom i retkom sportskom kupeu koji nije preskup za održavanje. Automobil je tehnički bez ijedne mane i nema potrebe ni za kakvim dodatnim ulaganjima, a poseduje i sertifikat oldtajmera. Prodavac dodaje da je moguća zamena za karavana sa motorom do 2.0L ili građevinski materijal poput fasade. Na fotografijama vidimo da se stanje poklapa sa prodavčevim rečima gde auto izgleda zaista maltene besprekorno.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na avto.net.

CENA: 16.900€