Dizajnerska genijalnost sera Aleksa Isigonisa dovela je do toga da se Mini, njegovo najpoznatije delo, prodaje kao relativno konkurentan automobil sve do 2000. godine, kada je brend otišao u ruke BMW grupacije. Od mnogih kvaliteta ovog revolucionarnog automobila sa poprečnim motorom i prednjim pogonom najveći je vrlo verovatno njegov šarm, jer se uprkos različitim problemima, posebno sa limarijom, Miniji aktivno voze i obožavaju širom Evrope, a njihovi klubovi su mnogobrojni, čevrsto povezani i odlično organizovani.

Jako dugo, na regionalnim oglasima nije bilo Minija koji zavređuje našu punu pažnju. Ipak, jedan primerak ovog kultnog automobila se pojavio u Osijeku, i uprkos dosta visokoj ceni, zavređuje pažnju zbog svog stanja. Naime, vlasnik navodi da je automobil kompletno restauriran i ofarban je u klasičnu kombinaciju crvene karoserije sa belim krovom. Sudeći po detaljima, u pitanju je verzija 1100 Special, karakteristična po branicima bez odbojnika i modernijoj tabli. Sa tim u vidu, enterijer je zadržao karakteristične instrumente, a jedina zamerka koju primećujemo je vezana za volan koji ne odgovara periodu. Motorni prostor je uredan i čist, kao i gepek automobila u kom se nalazi i rezervna guma. Sveukupno, ovaj Mini Special ima višu cenu, te ako je ona podložna korekciji, može biti odličan automobil-ulaznica u svet Minija.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na njuskalo.hr

Cena: 8.000€