Prvobitni Volkswagen Passat lansiran je 1973. godine u varijantama fastback karoserije sa dvoja i četvora vrata (što je kao opcija obustavljeno 1981. godine), kao i identične verzije sa troja i petora vrata. Iza jedinstvenog dizajna stao je Italijan Đorđeto Đuđaro u čiju karoserističku viziju su nemci postavili mehaniku identičnu tadašnjem Audiju 80 koji je predstavljen godinu dana ranije. Karavan sa petora vrata predstavljen je 1974. godine. U Evropi, Passat je dolazio sa različitim oblicima farova, ili dva pravougaona, ili dva okrugla prečnika 180mm, ili kao treća opcija, sa duplim okruglim farovima dimenzija 140mm, a sve u zavisnosti od specifikacije. U trenutku kada se pojavio, bio je jedan od najmodernijih evropskih porodičnih automobila i zamišljen je kao zamena za VW Type 3 i Type 4, a njegova platforma je nazvana B1.

U severnom delu Slovenije u opštini Hoče, prodaje se jedan Passat prve generacije proizveden 1976. Radi se o obnovljenom primerku kako je to njegov prodavac naveo, dok se ispod haube nalazi 1.3L agregat sa 75 konjskih snaga, dok kilometražu ovog automobila ne znamo. Ono što je bitno spomenuti jeste da se radi o verziji sa dvoja vrata što nijedan Passat posle ovog nije imao. Pomenuta obnova automobila se sudeći po fotografijama tiče spoljašnjosti, odnosno limarije i farbe, dok enterijer izgleda nije diran. Komandna tabla je napukla na više mesta dok je patos levo od papučica kvačila, kočnice i gasa pojeden, pa bi to svakako trebalo pogledati. Cena iako visoka za naše krajeve se negde poklapa sa aktuelno traženim ciframa za istovetno vozilo na evropskim oglasima, te pretpostavljamo da će kupac pre naići iz Zapadne Evrope nego sa Balkana.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na avto.net.

Cena: 5.905€