Dizajnerska genijalnost sera Aleksa Isigonisa dovela je do toga da se Mini, njegovo najpoznatije delo, prodaje kao relativno konkurentan automobil sve do 2000. godine, kada je brend otišao u ruke BMW grupacije. Od mnogih kvaliteta ovog revolucionarnog automobila sa poprečnim motorom i prednjim pogonom najveći je vrlo verovatno njegov šarm, jer se uprkos različitim problemima, posebno sa limarijom, Miniji aktivno voze i obožavaju širom Evrope, a njihovi klubovi su mnogobrojni, čevrsto povezani i odlično organizovani.

Mini kog smo danas izdvojili pripada Mark III generaciji, karakterističnoj po tome što je prva izgubila šarke na spoljnoj strani vrata, i dolazi iz Pančeva. Iako prodavac o njemu nije napisao ništa, mi pretpostavljamo da je u pitanju restauriran primerak ofarban u nekarakterističnu senf boju sa crnim krovom. Branici, maska i drugi hromirani ukrasi na njemu izgledaju veoma dobro, dok su retrovizori različitih boja — jedan je hromiran, dok je drugi crn. Prema navodima vlasnika, motor od 998cm³ prešao je 50.600 km. Iznutra, stanje nije toliko dobro kao spolja. Naime, sedišta su tapacirana, ali ne izgledaju ni blizu kao originalna, dok se levi tapacir vrata vidno odvojio od njih. Sa vedrije strane, trokraki drveni sportski volan izgleda veoma lepo i uklapa se u sveukupni izgled, koji spolja naglašavaju četvorokrake BWA felne. U slučaju da je limarija obnovljena i kvalitetno zaštićena, ovaj Mini svakako vredi pogledati i uz eventualnu korekciju cene i kupiti. Stoga, ako ste zainteresovani za njega, vlasnika kontaktirajte ovde.

Cena: 2.990€

Izvor oglasa: www.polovniautomobili.com