Kupe na bazi Alfa Romeo Alfette Tipo 116, Alfa GT/GTV izašla je iz ItalDesign studija 1974. godine, a nacrtao ju je veliki Đorđeto Đuđaro. Ovaj dramatičan kupe je u početku imao samo 1.8l DOHC motor, ali je taj agregat zamenjen 1.6l, uz dodatak dvolitarskog u 2.0 GTV verziji. Tokom 1979. godine, Alfa Romeo GTV Turbodelta je dobio svoju homologacijsku verziju za FIA Grupu 4, što je nastavilo niz dokazanih Alfinih trkačkih automobila. Od 1980. godine, ime Alfetta se izgubilo iz njenog zvaničnog naziva, tako da je automobil postao Alfa Romeo GTV. Nešto kasnije iste godine, GTV dobija i prvi Busso V6 motor zapremine 2.5l, čime odlazi u legendu kao jedna od najzanimljivijih i danas najtraženijih klasičnih Alfi.

Danas se na oglasima ovi kupei pronalaze sve teže, a jedan od njih ponovo dolazi iz Slovenije, tačnije iz mesta Dobravlje. U pitanju je projekat za restauraciju sa 1.8l motorom, i velikim brojem redovnih delova. Sudeći prema fotografijama, tamnoplava karoserija je u pristojnom stanju, ali ima razlike koje ga čine osavremenjenim. Naime, tu su plastični branici, te brojne suptilne razlike u karoseriji uključujući i rešetke na haubi. Jedan od upečatljivih detalja su Vitaloni Californian retrovizori umesto originalnih plastičnih, ali i rasparene felne. Fotografija enterijera nema, a motor od 1.8l je prešao navedenih 145.000 kilometara. Čak i sa globalnim rastom cena modernih klasika u vidu, cena ove Alfe je previsoka za viđeno stanje, ali ovaj automobil može biti dobar projekat uz njenu korekciju.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas sa kontakt podacima prodavca možete videti na avto.net

Cena: 2.000€