Nakon isteka proizvodnog veka legendarnog Amazona, Volvo je tržištu predstavio Seriju 140. Bila je to savremeno dizajnirana gama koju je karakterisao beskompromisni kvalitet i sigurnost, ali i značajno veći gabariti od Amazona. Pokretali su je već dokazani 1.8l B18 i dvolitarski B20 motori sa četiri cilindra, a proizvodila se u tri varijacije — 142, 144 i 145. Logično, 142 je označavao limuzinu sa dvoja vrata, 144 onu sa četvora, dok je 145 bio karavan. Od 1966. do 1974. godine ukupno je prodato preko milion primeraka ovog automobila, posle čega je Serija 140 zamenjena Serijom 240.

Dok je Serija 240 dosta česta u ovim krajevima, Serija 140 je prilična retkost, posebno u izvedbi 142. Ipak, jedan Volvo 142 iz 1973. godine traži novog vlasnika u Koprivnici. Kako sadašnji prodavac navodi, on je prvi vlasnik automobila i u pitanju je fejsliftovan model sa prepoznatljivom dijagonalnom linijom preko prednje maske. Sudeći po fotografijama, ovaj 142 je dobra osnova za restauraciju. Naime, stanje karoserije daleko je od savršenog: primetni su tragovi korozije na prednjem veznom limu, čips na rubovima i detelji koji upućuju na loše limarske radove u prošlosti. Ipak, svi karakteristični detalji osim desnog retrovizora su na svom mestu, što će značajno olakšati potragu za uvek retkim dekorativnim delovima. Unutra, situacija je veoma slična. Naime, tabla ovog 142 je odlično očuvana, sa originalnim volanom i radio aparatom iz perioda, ali su sedišta popucala i potrebno im je adekvatno presvlačenje. Ono što čini ovaj Volvo 142 zanimljivijim jeste dvolitarski motor sa 193.400km uparen sa petobrzinskim menjačem, ali jedan od alarma su neispravne kočnice. Uz značajniju korekciju cene, ovaj Volvo može da bude odličan tekući projekat kome ne treba mnogo da se vrati na drum, ali zahteva još pažnje da bi bio u reprezentativnom stanju.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na njuskalo.hr

Cena: 3.500€