Zlatne automobilske šezdesete  bile su pod snažnim uticajem kultnih italijanskih automobila među kojima je veliku ulogu igrala milanska kompanija Alfa Romeo. Uzdanica nastala 1962. godine sa oznakom Giulia (Type 105) postavila je standarde sa konceptom snažnijeg motora u laganoj karoseriji za serijsku proizvodnju. Giulia je težila tek oko 1.000 kilograma, dok su lagani aluminijumski četvorocilindrični motori sa po dve bregaste, kubikaže od 1.3L do 1.6L, varirali i sa snagom od 80 do 110 konja. Skoro sve Giulie su nosile petostepeni manuelni menjač, pa su sve skupa, automobil karakterisale veoma živahne performanse za taj period. Najpopularnija verzija do isteka proizvodnog procesa 1978. godine je svakako bila Super varijanta sa 1.6L motorom sa duplim karburatorima koja je do 100 km/h stizala za 12 sekundi, dok je mogla da razvije maksimalnu brzinu od 170 km/h.

Sa oznakom Tipo 105.09, Giulia 1300 Super pravljena je od 1970. do 1972. godine i u praksi je predstavljala 1300 TI sa motorom iz GT 1300 Junior coupe. S jednom 1300 TI smo se i lično upoznali putem divnog primerka u posedu našeg prijatelja gospodina Branka, a danas vam donosimo jednu 1300 Super sa slovenačkih oglasnih stranica, iako je na oglasu navedeno da je model 1300 TI. Njegov vlasnik i prodavac kaže da je vozilo prvi put registrovano u martu mesecu 1973. godine, dok je godina proizvodnje verovatno 1972. On navodi da automobil poseduje slovenački oldtajmer sertifikat, da je apsolutno bez rđe i retko dobro očuvano stanje gde je sve na automobilu originalno. I zaista, ako pogledate fotografije shvatićete da ne možete da mu nađete nikakvu značajniju zamerku, spoljašnjost je apsolutno bez mane, auto je kompletan, a isto važi i za enterijer koji ne pokazuje znake startosti od 45 godina. Ne znamo ništa o pređenoj kilometraži, poslednjim servisima i sl. ali smo sigurni da će zainteresovani saznati sve informacije nakon što kontaktiraju prodavca.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na avto.net.

Cena: 15.900€