Pored toga što je poznata po reciklaži postojećeg dizajna, Pininfarina je krajem šezdesetih uspela da stvori još jednog prelepog Frankenštajna. Koristeći središnji deo modela 204 sa nešto izduženijim prostorom spreda i straga, uz frontalni izgled sa većeg modela 504, skrojen je novi mali porododični automobil sa oznakom 304. Njegov inicijalni stidljivi 1.3L četvorocilindrični motor rezultirao je skromom potrošnjom i dovoljnim performansama za to vreme, pa nije ni čudo da je ovaj model dominirao tržištem između 1969. i 1980. godine koliko je trajala njegova proizvodnja. Sa fabričkih traka su pored najčešće limuzine sa četvora vrata, silazili i karavan verzija sa petora, kupe sa troja vrata kao i sjajan mali kabriolet.

Borkova idilična priča nas je dovoljno uvukla da poželimo i vama da ponudimo jedan identičan primerak sa oglasnih stranica. Predmetni 304 koji smo pronašli nalazi se u Beogradu i kako vlasnik za njega tvrdi, prešao je svega 35.000 kilometara. Iako ta cifra zvuči sjajno, kao i informacija da je na automobilu sve originalno, moramo da kažemo da ipak postoje određene mane. Osim ne tako sjajnog stanja njegove spoljašnjosti gde su primetna pojedina ulubljenja, tu je i neoriginalni retrovizor. Unutrašnjost iako originalna, nije očuvana baš sjajno, pa je tako sedištima i komandnoj tabli potrebno detaljno čišćenje, dok su tapacirunzi vrata zreli za zamenu. Budući da je ovaj model kroz istoriju ispoljavao tendenciju ka koroziji, svaki zainteresovani kupac bi trebalo da detaljno obrati pažnju na sve moguće skrivene mane, ali pre svega toga, potrebno je da svratite na originalnu stranicu oglasa.

Cena: 2.500€

Izvor: www.polovniautomobili.com