Peugeot 404 je automobil stvoren nakon uspešnog dizajnerskog recikliranja prethodnih radova studija Pininfarina. Italijanska kompanija je tu praksu uspešno koristila u svojoj daljoj istoriji, dok se u ovom slučaju radilo o prepoznatljivim linijama BMC Farine i Fiata 1800/2300. Iako je njegova proizvodnja počela 1960. godine usred proizvodnog procesa težeg i većeg modela 403, oba su se prodavala odlično. Peugeot 403 je trajao do 1966. godine kada je njegova proizvodnja konačno obustavljena, a 404 do 1975. u Francuskoj, do 1980. u Argentini i čak do 1991. godine u Keniji gde se i danas masovno koristi kao taksi vozilo! Pored nekoliko varijacija motora od 1.5L  i 1.6L rednih benzinaca do 1.9L dizelaša, i različite karoserije su uvođene kako je vreme napredovalo. Pored standardne limuzine tu je bio i karavan, ali su kupe i kabriolet svojim izgledom i ograničenom proizvodnjom osvojili srca najvećih ljubitelja i današnjih kolekcionara. Tek nešto više sto hiljada napravljenih primeraka je zafalilo da konačne cifre svetske proizvodnje ovog Pežoa dostignu tri miliona!

Ova proslavljena francuska limuzina i dalje se često sreće na ovdašnjim ulicama, skupovima oldtajmera, kao i na regionalnim oglasima, a tome u prilog ide i naš današnji pronalazak jednog primerka sa BiH oglasa. Radi se o benzincu kubikaže 1.6L za koji je upisano da je do danas prešao nepunih 80.000 kilometara. Opis prodavca je vrlo oskudan jer osim toga da je restauriran skoro i po rečicma vlasnika originalnim delovima, ne piše ništa drugo. Ne znamo u kakvom stanju je automobil bio pre restauracije i kako je ona odrađena, stoga će zainteresovani morati dobrano da se uvere da se ispod zaista lepe spoljašnosti ne krije gomila gita. Hrom i prateći delovi makar na fotografijama deluju izvrsno kao i enterijer iako je dokumentovan tek jednom fotografijom. Ovaj Peugeot 404 nas privukao svojim fotografijama iako je cena viša od očekivane za ovdašnje uslove, ali zainteresovanima svakako preporučujemo da odu do Ilidže i lično pogledaju ovaj automobil i sa vlasnikom utvrde kako je restauracija odrađena.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas sa kontakt podacima prodavca možete videti na olx.ba.

Cena: 6.150€