Ako ne računamo ultra-klasu Mercedes-Benza W100 koji se kvalitetom i tehnološkim rešenjima visoko izdigao iznad svojih prethodnika, ali i budućih pokolenja ove kompanije, model W108/W109 je svakako vrhunac luksuza koji danas možete da dobijete od jedne stare limuzine. Na našem sajtu ih je bilo nekoliko u vidu oglasa i svaki sledeći put je sve teže ne uvrediti njegovu veličinu nedovoljnim opisom. Poslednja ručno sklapana S klasa iz fabrike je izašla 1965. godine i tako odmenila u penziju poslatog prethodnika Reponju. Inicijalni bazni model 250S nosio je 2.5l redni šestocilindrični M108 motor od 130 konjskih snaga, a njega su pratili 250SE, 300SE i bazni W109 u modelu 300SEL. Dve godine kasnije u produkciju ulazi M130 motor za najpoznatije modele 280S i 280SE što je značajno poboljšalo performanse modela W108. To svakako nije bilo ni blizu kao iz Mercedesa W100 pozajmljeni M100 V8 motor sa 6.3l s kojim je W109 do 100 km/h stizao brže nego Usein Bolt do cilja u trci na 100 metara. Legendarni status ove serije postoji odavno pa je tako zanimljivo spomenuti da se 1983. godine, 18 godina nakon početka proizvodnje, našao u čuvenom Džejms Bond filmu Oktopusi. Rodžer Mur kao tadašnji Bond krade jedan crni 250SE od generala Orlova koji će kasnije nakon probušenih guma završiti kao dresina koja juri jedan voz, a završava svoj put u čeonom sudaru sa drugim vozom, naravno ne pre nego što je Bond uspešno iskočio.

Iz Mostara danas donosimo jedan Mercedes-Benz W108 sa oznakom 280 SE. Kako se navodi u kraćem opisu oglasa, automobil je kompletno restauriran, poseduje klima uređaj, elektro podizače prozora i automatski menjač. Obizrom da je navedena kilometraža tek 70.000 i da je automobil potpuno restauriran, pretpostavljamo da je njegovo i spoljno i unutrašnje stanje bilo loše obzirom da je evidentno da je farban, kao i da je enterijer presvučen. Međutim, na jednoj od priloženih fotografija vidi se da se konac vozačevog sedišta pozadi rašio što je za automobil ovakve klase i cene nedopustivo. Inače sve deluje na svom mestu, ukrasni elementi su ili sačuvani ili nabavljani novi te vozilo spolja deluje dobro, ali bi svakako trebalo proveriti sa prodavcem šta je i kako tačno urađeno na limariji, posebno ako je vlasnik sačuvao fotografije tokom procesa restauracije. Navedena cena jedino bi imala smisla ukoliko je vozilo sačuvano u odličnom originalnom stanju, inače je ovako za predmet diskusije. Ukoliko ste zainteresovani za ovo vozilo, savetujemo kao i uvek da skoknete na originalnu stranicu oglasa, kontaktirate prodavca i obiđete ga uživo.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na olx.ba.

Cena: 20.000€