Poznata i kao Luce, Mazda 1500 je bez sumnje dugo bila najlepša limuzina ovog proizvođača, ali i jedna od najlepših limuzina svog doba. Nacrtana rukom velikog Đorđeta Đuđara, koji je tada radio u studiju Bertone, Mazda je dobila vitku siluetu, savršen odnos oblina i oštrina i prepoznatljiv front sa četiri okrugla fara. Proizvodnja je počela 1966. godine, sa motorom od 1,5l, a 1968. u ponudu je dodat i motor od 1,8l. Tokom 1967. godine, limuzini se pridružio karavan, a napravljeno je i ispod hiljadu kupea sa Wankel motorom i prednjim pogonom, što ih danas čini jako traženim. Što se klasične limuzine tiče, ona je danas veoma cenjen klasik, posebno u SS verziji sa duplim karburatorima i 86 konjskih snaga.

Tokom šezdesetih i sedamdesetih godina, Mazda 1500 je bila viđana na ulicama Jugoslavije, a relativno veliki broj ovih lepih limuzina preživeo je do danas. Jedna od njih dolazi iz Ljubljane i jako je dobra osnova za restauraciju. Naime, prema fotografijama, karoserija u petrolej plavoj deluje veoma dobro, ali su branici, posebno zadnji, u nešto lošijem stanju. Na automobilu se nalaze neoriginalni mat crni retrovizori koji kao i dodatne maglenke kvare originalno stanje spoljašnjosti, ali su to lako rešivi nedostaci. Enterijer je originalan, sa debelim crnim sedištima bez naslona za glavu. Interesantno, suvozačevo sedište je vidno pohabano, dok je vozačevo u prilično dobrom stanju. Motorni prostor deluje uredno, a prema rečima vlasnika, motor od 1,5l je prešao tek 69.000 kilometara. Bez obzira na sve nedostatke, cena ove Mazde je prilično realna, a ako je stanje njene limarije i farbe zaista dobro budućeg vlasnika čeka malo radova sa velikim rezultatima.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas možete pogledati na avto.net

Cena: 5.500€