Na Fiatovim fabričkim trakama, model 850 je proizvođen kao limuzina sa dvoja vrata, karavan, kombi, kupe i kabriolet. Zahvaljujući Đorđetu Đuđaru i menadžmentu torinske kompanije, Fiat 850 je dobio svoje dve najatraktivnije verzije, okrenute mlađim kupcima koji su želeli doživljaj sportskog automobila ili pak vožnju pod otvorenim nebom. Kupe je tako bio pokretan nešto snažnijim motorom od 843 kubika sa 47 konjskih snaga, a predstavljen u Ženevi 1965. godine. Sport Coupé je predstavljen 1968, sa motorom od 903 kubika i 52 konjske snage, kada je i Spider dobio svoju snažniju verziju. Vizuelno, glavna razlika između dva kupea bila su dodatna svetlosna grupa. Takođe, 850 Coupé je poslužio kao baza Karlu Abartu, koji je na njegovoj osnovi konstruisano nekoliko sportskih automobila, od kojih je najradikalniji bio Fiat Abarth OT 2000.

Na ovim prostorima, Fiat 850 Coupé je uvek važio za omiljen automobil, kako u vreme kada je bio aktuelan, tako i sada kada je klasik. Tako iz Rijeke danas izdvajamo jedan tek uvezeni primerak 850 Sport Coupea. Kako fotografije pokazuju a prodavac navodi, automobil je jako dobar temelj za restauraciju, sa nekoliko sitnih vidljivih mana i znacima neprofesionalnog farbanja. Enterijer je kompletan, ali je tabla napukla, sedišta su rašivena, a tu je i neoriginalna centralna konzola. Pod haubom je pomenuti motor od 903 kubika i 52KS, a prema rečima prodavca, prešao je 150.000km. Sve u svemu, ovaj Fiat 850 jeste dobar projekat, ali pre kupovine treba dobro ispitati stanje njegove limarije.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca pogledajte na njuskalo.hr

Cena: 3.500€