Na talasu uspeha koji je pedesetih pokrenuo Mini, British Motors Corporation upustila se u proizvodnju čitave serije manjih porodičnih automobila okupljenih pod zajednički naziv BMC ADO16. Projekat je lansiran 1962. godine i tokom čitave sledeće decenije, ADO16 automobili su bili prepoznatljivi kao najprodavanija vozila u Velikoj Britaniji. Tri karoserije u ponudi, limuzina sa dvoja i četvora kao i karavan sa dvoja vrata, dobijali su blagi redizajn delova bitnih za razlikovanje od brenda do brenda, a pravljeni su kao Austin 1100 i 1300, Austin America, Glider i Victoria, MG 1100 i 1300, Morris 1100 i 1300, Riley 1300 i Kestrel, pa čak i u Italiji od strane Innocentija ili u Španiji od strane kompanije Authi. U tadašnjoj Jugoslaviji koja je bila u kompletnom industrijskom povoju, Industrija Motornih Vozil iz slovenačkog Novog Mesta takođe se latila sklapanja ovog modela koji je poneo iste oznake i motore poput malopre pomenutih.

Izbor današnjeg oglasa ponovo nas vraća na Makedoniju odakle smo kao najbolju opciju izvukli upravo jedan Austin 1300. Njegov prodavac je upisao 1980. kao godinu proizvodnje, ali s obzirom da se ovaj model tada nije proizvodio pretpostavljamo da je došlo do greške pri kucanju i da se ipak radi o 1970. Prodavac je ujedno upisan i kao prvi vlasnik ovog automobila koji je do danas prešao oko 120.000 kilometara. Sudeći po fotografijama, automobil deluje vrlo dobro pre svega zato što je najverovatnije farban, a samim tim ako je to slučaj, potencijalni kupci bi trebalo da obrate pažnju kako je odrađena restauracija. Prateći hromirani elementi su jako dobri i na fotografijama deluju maltene novo. Enterijer je evidentno presvučen i to ne u duhu fabrike i perioda, pa samim tim vidno odstupa od originalnog. Uzevši to u obzir, kao i da se radi o modelu koji nije preterano ni cenjen, ni tražen, cena je definitivno viša od očekivane.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke možete videti na reklama5.mk.

Cena: 3.100€