Ono što je Reno 4 započeo kroz pionirski koncept prednjeg pogona, model 16 je nastavio na višem nivou koji ujedno donosi i veći profit. Inovativni i interesantni automobil srednje klase ponudio je hečbek karoseriju u kombinaciji sa pogonom na prednje točkove mnogo pre nego što je takav koncept zaživeo kod konkurencije. Iako nije bio jedan od najuzbudljivijih automobila svog vremena, svakako je bio jedan od najvažnijih s obzirom da je upravo koncept pomenutog pogona napajao milione Renoa sve do devedesetih godina prošlog veka. Mekano vešanje uz ista takva sedišta i lepo uređenu kabinu, kod svojih kupaca je stvarao utisak luksuza. Doneo je i veliku praktičnost u pristupu prtljažnom prostoru, posebno kod većih automobila iako je model 4 ipak onaj kome tako nešto treba da zahvalimo. Sa rednim četvorocilindričnim motorima od 1.3, 1.5 i 1.6L motorima uparenim sa četvorobrzinskim i petobrzinskim manuelnim i trobrzinskim automatskim menjačem, ovaj automobil praktično nije imao konkurenciju na francuskom tržištu te je njegova sjajna prodaja rezultirala u preko milion i osamsto hiljada napravljenih primeraka.

Neobični R16 se relativno često viđa na regionalnim oglasima, te jedan od primeraka koji se trenutno prodaju dolazi iz Slavonskog Broda. Već na prvi pogled, jasno je da je u pitanju osnova za restauraciju, budući da je crvena boja potpuno matirala, a prednje desno krilo je druge boje. Vlasnik navodi da je automobil garažiran preko 30 godina, te da nema rđe, što nije tačno jer je prednja hauba vidno korodirala. Ipak, očuvanost ga čini veoma dobrom osnovom za dalje radove, budući da je sudeći po fotografijama bez vidljivih oštećenja. Ipak, branici su vidno korodirali, te je njihova zamena obavezna, a nedostaje i vozačev retrovizor. Godine stajanja uzele su maha u enterijeru, gde je na više mesta primetno pucanje tekstila, kao i kožne obloge volana. O motoru nema više podataka osim kilometraže od 56.000km, mada je broj od 156.000km mnogo realniji. Nekoliko ambicioznih tvrdnji prodavca ostavlja prostor za demantovanje i dalje snižavanje cene, što će ovaj projekat učiniti dostupnijim na početku.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na njuskalo.hr

Cena: 1.500€