Dok je Pol Brak dizajnirao neke od najčuvenijih Mercedesa, tim inženjera je osigurao da oni bez mnogo napora traju i danas. Automobil koji najbolje opisuje kombinaciju efektnog, praktičnog, a primamljivog dizajna sa mehanikom za sva vremena je W114 odnosno W115. Minika, kako je zovu u našim krajevima, bila je predstavnik nove klase Mercedesovih vozila, nazvane /8 po godini njenog lansiranja, 1968. Osim kao limuzina, W114 i W115 prodavana je i kao kupe, ali i limuzina sa produženim međuosovinskim rastojanjem, često korišćena u hotelima i državnim službama. Takođe, u jako malim ciframa, W115 je u Argentini proizvođen kao pikap.

Od skoro dva miliona prodatih automobila, preko 1.852.000 bile su limuzine, a jedna od njih danas se prodaje u Novom Sarajevu. Na prvi pogled, ovaj srebrni Mercedes izgleda besprekorno, ali pažljiviji pregled otkriva nekoliko nelogičnosti. Iako su mu limarija, hrom i farba u odličnom stanju, vrata otkrivaju velika neslaganja. Naime, 1973. dizajn ovog modela je promenjen i tada je W114 dobio retrovizore na mestu leptir stakala, širu masku i rebrasta stop svetla. Ovaj primerak ima usku masku i novija vrata, što obara tezu o njegovoj originalnosti. Iako veoma dobar, enterijer u sebi nosi noviji volan i ručicu menjača na podu, što nije bila odlika ovog automobila 1969. godine. Četvorocilindrični OM615 dizel motor nema navedenu kilometražu, ali verujemo da je spreman za još mnogo stotina hiljada kilometara, što ovaj primerak čini dobrim izborom za kupovinu. Ipak, pomenuta neslaganja traže detaljniji pretres, te ako ste spremni da na osnovu njegovih rezultata postignete pravu cenu, prodavca kontaktirajte ovde.

Cena: 4.500€

Izvor oglasa: www.olx.ba