Ako iz sanjarenja pređemo u realnost, shvatićemo koliko je jedan Mercedes-Benz W100 nedostižan kao vrhunska stara limuzina, ali model W108/W109 ipak ostaje kao izvesna opcija. Kada su se pojavili na sajmu u Frankfurtu 1965. godine, predstavljeni su putem varijanti 250S, 250SE i 300SE postavljeni na W108 šasiju, kao i 300SEL na nešto dužoj W109. Dve godine kasnije, ispod haube poslednje ručno sklapane S-klase dolazi M130 motor za najpoznatije 280S i 280SE modele, što je tada znajano poboljšalo njegove performanse. Usavršavanja performansi dizajnerskog pulena Pola Braka tu nisu okončana jer je kasnije usledila opcija sa 6.3L M100 V8 motorom pozajmljenim iz malopre spomenutog Mercedesa W100.

Od 91.051 napravljenog primerka modela 280SE, jedan se danas prodaje u Bosni i Hercegovini. Njegov prodavac iz Čitluka ne navodi nikakve detalje u opisu automobila, osim da se nalazi u super stanju i da nikakva ulaganja nisu potrebna. Iz tabele koja sadrži specifikaciju, vidimo da se radi o 2.8L benzinskom motoru za koji je navedeno da je prešao 6.042 kilometra, te pretpostavljamo da se to odnosi na kilometražu od trenutka moguće restauracije. Fotografije kažu da vozilo zaista izgleda odlično, bordo farba je perfektna kao i ukrasni hrom, dok umesto maglenki koje se obično nalaze između farova i maske hladnjaka, u ovom slučaju stoje migavci. Tamno zeleni kožni enterijer je takođe odličan, drvo na komandnoj tabli kao i njeni ostali delovi takođe izgledaju kao da ništa ne možemo da im zamerimo. Budući da se radi o luksuznoj limuzini koju prate i servo volan, kao i elektro-podizači stakala, svakako ne bi bilo loše da automobil pogledate i uživo, da biste bili sigurni da se stanje sa fotografija poklapa i sa realnim, kao i da sve funkcioniše. Sve što preostaje je da skoknete po telefon na originalnu stranicu oglasa.

Cena: 13.300€

Izvor: www.olx.ba