Neposredno nakon što je Fiat predstavio model 1300, kragujevačka Zastava se pohvalila i domaćem tržištu istoimenim modelom. Iako nije mogla da se pohvali originalnošću modela, cifra od oko 200.000 proizvedenih jedinica je za Zastavu značila puno, jer za ovaj automobil, mnogi misle da je nešto najbolje što je iz ove fabrike izašlo. Osim nekih 7000 komada koji su završili u Kolumbiji, u najvećem broju popularno nazvanih Tristaća, uživala je domaća publika. Doduše, zbog visoke cene u početku, samo odabrani deo te publike je mogao da priušti ovaj model sa zadnjim pogonom, dizajnom inspirisanim Chevrolet Corvairom i obiljem hromiranih detalja. Pored motora od 1300 kubika i 65 konja, 1970. godine, tržištu je predstavljen i nešto jači od 1500 kubika i 72 konjske snage.

Sve manje dobrih Tristaća i sve više onih loših koji se na regionalnim oglasima prodaju za solidne cifre, dovelo nas je do današnjeg oglasnog predloga. Iz Sežane u Sloveniji donosimo vam jednu Zastavu 1300 iz februara 1963. godine što je čini možda i nastarijom koja se trenutno može kupiti. Prodavac u opisu navodi ono što je očigledno i na fotografijama, a to je da je ovaj Tristać kompletno restauriran i ofarban u modro sivu koja mu odlično stoji, posebno u kombinaciji sa svetlo braon sedištima. Obzirom da nema opširnijeg opisa te da jedino znamo da automobil poseduje sertifikat oldtajmera u Sloveniji i da je (od restauracije?) prešao 60.000 kilometara, najbolje bi bilo da ljubitelji stupe u kontakt sa prodavcem direktno i tako saznaju sve željene detalje.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na avto.net.

Cena: 6.400€